封闭改造近5个月的阿勒泰路高架项目的地面道路已进入收尾阶段，预计8月31日18时试通车（具体通行方式见下图），9月1日起27条公交线路恢复通行。如此，将极大改善阿勒泰路作为贯通城市快速路与骨干路网的交通枢纽压力，让阿勒泰路传统商圈重新焕发新活力，升级区域的商业地产价值。紧邻阿勒泰路的天兴汽配城将迎来绽放时代。
据悉，阿勒泰路高架项目的桥上道路预计10月底通车。阿勒泰路是乌鲁木齐“三纵三横”路网中的一条西纵线，阿勒泰路高架桥建成后，将连接西外环、克南高架，形成立体交通，增强快速路网之间及快速路与骨干路网之间的连接与转换。乌鲁木齐又将多一条南北方向快速通道。阿勒泰路-西北路地面道路通行状况示意图
新闻链接亚心网讯目前，阿勒泰路高架项目的地面道路已进入收尾阶段，预计31日18时试通车。昨日，记者从乌市公交集团和珍宝巴士获悉，阿勒泰路高架项目的地面道路试通车后，9月1日起，部分通过阿勒泰路段的公交车将恢复通行。
据了解，恢复的公交线路有51、45、7、59、、、37、、、、68、、17、78、、、、、、、76、、、、、、Z01（西北路-八钢专线）。
暂不恢复的公交线路有：、36、、、、、、66、52、52区间、、、乌昌专线、民航巴士。
不过，即使试通车后，因为高架桥施工仍未完成，所以地面道路上还会保留一些施工围挡。
另外，试通行期间，新建上下匝道及BRT专用车道无法通行；部分在建人行天桥及地下通道施工未完成，暂时无法使用。
阿勒泰路高架地面道路全长7.4公里，起点位于河南西路路口，终点位于西虹路与阿勒泰路交叉口，设计为双向8-10车道。其中，河南西路-苏州西街路段为今后与机场高速改造预留连接余地，现状地面道路已拓宽改建成双向8车道+两条BRT专用车道。
阿勒泰路作为城市主干道之一，沿线大大小小的路口30余处，为了方便市民过街或搭乘BRT，施工时阿勒泰路沿线新建、改造12座人行立体过街设施，包括新建3座地下通道、新建3座天桥和改建6座天桥。
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