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来源：融媒体综合S20项目指挥部
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S20五工台至克拉玛依
一级改高速公路通车
年6月30日
S20五工台至克拉玛依一级改高速公路
通车了
五克高速公路是S20乌鲁木齐至克拉玛依高速公路的组成部分，是呼克公路（呼图壁至克拉玛依公路）的“升级版”。项目全长.公里，新建19.公里，改建.3公里，项目为双向四车道整体式路基，设计时速公里每小时，路基宽度26米，新建收费站10处。
全线新建互通9处，沿线设置了服务区2处和停车区3处，可有效缓解社会车辆的疲劳驾驶，进一步提升了公路的综合服务水平。
通车后，乌鲁木齐至克拉玛依将形成最近的高速路通道，比走乌奎高速、奎克高速缩短70公里路程，能节约近1个小时；也为沿线采收长绒棉、葡萄、哈密瓜等农副产品提供了快捷通道。
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G7京新高速全线通车
来源：交通广播融媒体报道
6月30日上午12时，随着第一辆车驶入伊吾收费站，京新高速（G7）最后一个节点，梧桐大泉至木垒段公里高速顺利通车，这意味着总里程多公里的京新高速（G7）全线通车。
通车的梧桐大泉至木垒段高速，沿东天山北麓途径草原、湖泊、戈壁，这条路既是一条智慧公路，更是一条旅游公路，也是一条生态公路，将新疆第二大草原巴里坤草原拥在怀中，一路向东到达北京。这段高速是我区采用政府与社会资本合作PPP模式建设，也是全国一次性投资建设，一次性开通里程最长的纯经营性高速公路。
京新高速（G7）从北京到乌鲁木齐，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省（区、市），是国家高速公路网首都放射线中的第七条，也是第二条进出新疆高速公路大通道，实现了全线高速，而且与连霍高速G30相比，通车里程缩短了多公里。
京新高速（G7），绘就天山新丝路，实现了“疆内环起来、进出疆快起来”的目标，成为实现“富民兴疆”的幸福路。
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