新疆晨报讯（首席记者曹华）今年6月，北屯市至阿勒泰市铁路（以下简称北阿铁路）将正式开通运营，届时阿勒泰市将告别不通铁路的历史。目前北阿铁路正在进行开通前的各项准备工作，终点站阿勒泰火车站在加紧装修收尾，以确保6月份铁路开通运营。
北屯至阿勒泰铁路于年4月26日开工建设，总投资14.2亿元，全长67.05公里，自奎北铁路的终点北屯市车站北端引出，向西绕过北屯市，一路向东北跨过额尔齐斯河、台地、克兰河至阿勒泰市南约12公里处的阿勒泰站。该铁路建成后，近期年运输能力万吨，客车每天两对；远期年运输能力万吨，客车每天3对；远景年输送能力万吨，客车每天5对。
铁路规划图（注：以政府最终规划为准）
阿勒泰市是阿勒泰地区行政公署所在地，但却一直不通火车，制约了社会经济的发展。现在，随着6月份北阿铁路开通运营以及年阿勒泰-富蕴-准东铁路的建成，阿勒泰市将很快蜕变成新疆北部交通枢纽中心。
按照目前的铁路规划，年奎北铁路和阿富准铁路将一西一东分布在阿勒泰地区两侧，终点集中在了阿勒泰市，未来奎北铁路可以主要承担客运，阿勒泰-富蕴-准东铁路前期主要为资源性铁路，承担矿产和能源的货运，两条铁路一客一货相得益彰，并形成北疆铁路环线，对拉动阿勒泰地区的整体经济发展具有极大的带动作用。
十三五期间，阿勒泰地区将构建互联互通的立体交通体系，为助力阿勒泰打造世界旅游目的地提供强大“引擎”。铁路方面，除北阿铁路、阿勒泰-富蕴-准东铁路外，还将力争阿勒泰-布尔津（哈巴河）-吉木乃口岸、富蕴-青河-塔克什肯口岸和阿勒泰-吉克普林口岸等铁路纳入国家铁路建设“十三五”规划。
阿勒泰机场航线图（注：以政府最终规划为准）
阿勒泰路网规划图（注：以政府最终规划为准）
未来进入阿勒泰主要通道（注：以政府最终规划为准）
项目1公里辐射范围图
联华时代广场，
阿勒泰10万平米璀璨城市综合体
傲立迎宾路中轴线
定鼎南区首席城市地标
借势6万南区阶层新贵
64万地区市民旺盛消费需求
万环阿尔泰山次区域居民目光礼遇
万国内外游客盛名齐聚
融合国际超前业态组合
成就体验式高端生活经济圈
预演城市未来恢弘大业
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