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9月26日清晨5时随着最后一声爆破作业发出的巨响东天山特长隧道左洞实现贯通这也意味着新疆G线巴里坤至哈密公路（以下简称G线巴哈公路）关键控制性工程——东天山特长隧道全线贯通 作为新疆公路建设史上长度最长、施工难度最大的公路隧道之一，东天山特长隧道自年8月入场至今，项目团队连续无冬休施工多个日夜，最终实现隧道全线安全贯通。凿岩台车在隧道内施工。李杨摄据了解G线巴哈公路预计于今年年底建成通车通车后将助力打造哈密市“一小时经济圈”同时将与G0连霍高速、G7京新高速、G12沪霍线三条国家干线公路连通起来成为新疆东部地区一条重要的南北向交通大动脉促进新疆东部地区经济社会发展和民生改善9月26日随着铺轨机将一对米长轨铺设在道床上标志着在建阿克苏至阿拉尔铁路正式进入铺轨施工阶段为全线贯通奠定了坚实基础阿阿铁路是属于阿克苏至阿瓦提、阿拉尔的第一条铁路属于新疆铁路网中四纵四横中阿勒泰到克拉玛依到伊宁到阿克苏的一条纵线的组成部分于年4月开工建设该项目总投资5.12亿元线路总长.6公里为单线、国铁Ⅱ级铁路设计时速每小时公里途径阿克苏市、阿瓦提县至阿拉尔市全线特大、大中桥58座中铁一局阿阿铁路项目部经理王海岩介绍，9月26日正式进入长轨铺设阶段，也代表着我们阿阿铁路进入了攻坚阶段，争取在11月10日之前实现阿阿铁路轨通的目标。阿克苏至阿拉尔铁路项目建成后新疆阿瓦提县和阿拉尔市将结束不通火车的历史并对沿线各县市及工业园区的区域经济发展和人民生活水平提高起到重要的推动作用-End-
来源：最后一公里综合自央视新闻客户端、石榴云/新疆日报
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